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工控、车载

     随着全球汽车市场的发展以及智能汽车的兴起,对车载显示的要求也越来越高,而在汽车照明系统中,最大的挑战就是优化LED优势,就驱动 LED 而言,要求最苛刻的应用之一就是汽车信息娱乐系统和仪表板TFT-LCD背光照明应用。

     LED背光是指用LED(发光二极管)来作为液晶显示屏的背光源。和传统的CCFL(冷阴极管)背光源相比,LED具有低功耗、低发热量、亮度高、寿命长等特点,可增进LCD显示的色彩表现。广泛被应用于汽车,飞机以及其他电子产品。




      传统LCD液晶显示屏会配备LED作为背光源,但常规的LED背光往往只支持统一调节,无法做到对于特定区域的单独调控,容易出现分区控光精度不够精细的问题。为了解决这一问题,Mini-LED背光技术应运而生。

       Mini-LED背光技术分为AM Mini-LED与PM Mini-LED 两种主流技术。AM是指Active matrix,即主动矩阵式驱动。PM指被动矩阵式驱动,是目前市面上较为成熟的Mini-LED背光技术方案。相较PM,AM驱动方式在画质显示细腻程度、对比度、功耗等方面更具优势,且AM方式可以控制光源连续发光,做到无屏闪,更加护眼。由于市场对高分区的高端显示产品需求不断增加,画质更优,且拥有精准调控优势的AM Mini-LED背光技术现已进入快速发展阶段。

      根据市场的发展,公司正积极捕捉市场发展趋势,大力布局Mini-LED背光技术在车载方面的应用,向海内外车载客户提供多样化的Mini-LED背光显示解决方案。其中已有的显示解决方案已经实现了对车载大客户的商业化应用,并进入量产阶段。同时,公司依托自身产品以及技术优势,积极布局车载AM Mini-LED背光技术,持续优化现有的车载屏幕显示解决方案,积极推进与客户的项目合作。


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